BICICLETA SPARK RC WORLD CUP 2027
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BICICLETA SPARK RC WORLD CUP 2027

8.699,00 €
Impuestos incluidos
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La primicia más salvaje del Cross Country de competición ya está aquí. La nueva Scott Spark RC Team Issue 2027 llega para pulverizar los cronómetros gracias a la revolucionaria integración del sistema de suspensión electrónica inteligente RockShox Flight Attendant, que lee las condiciones del circuito y las decisiones del piloto en tiempo real para abrir o bloquear la horquilla y el amortiguador de 120 mm de forma totalmente autónoma. Equipamiento de élite puro con el nuevo grupo inalámbrico SRAM X0 Eagle AXS Transmission, bielas con potenciómetro integrado de serie, potentes frenos de 4 pistones SRAM Motive y las ultraligeras ruedas con llanta de carbono Syncros Silverton CF2. Un peso pluma récord de apenas 10.9 kg diseñado con un único propósito: subir a lo más alto del podio.

Especificaciones Técnicas por Componente

📁 CHASIS, CUADRO Y ESTRUCTURA DE CARBONO
Cuadro Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline
Recorrido Suspensión Front: 120 mm, Rear: 120 mm
Juego de Dirección Syncros - Acros angle adjust +-0.5°, fork lock & cable routing Gen2 system, stainless bearings, IS52
⚡ SISTEMA DE SUSPENSIÓN INTELIGENTE FLIGHT ATTENDANT
Horquilla RockShox SID Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, FA Race Day damper 3P, 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, reb. adj., lockout
Amortiguador Trasero RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, Reb. Adj., Lockout, bearing hardware 20x8mm, 190X45mm
Sistema Remoto Automatic electronic suspension system, that listens to the rider and responds in real-time
⚙️ TRANSMISIÓN INALÁMBRICA SRAM X0 EAGLE T-TYPE
Desviador Trasero SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
Pulsador de Cambio SRAM AXS Rocker Pod Controller
Bielas y Potenciómetro SRAM X0 Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T
Cassette SRAM X0 Eagle XS-1295 Transmission, 10-52T
Cadena SRAM X0 Eagle Transmission
Pedalier SRAM DUB BSA 73 MTB Wide
Guiacadenas Spark RC Gen5 chainguide
🛑 SISTEMA DE FRENOS HIDRÁULICOS DE 4 PISTONES
Frenos SRAM Motive Silver 4-Piston
Disco Delantero SRAM CLX Centerline CL, 180mm
Disco Trasero SRAM CLX Centerline CL, 160mm
⭕ LLANTAS DE CARBONO SYNCROS Y NEUMÁTICOS MAXXIS
Juego de Ruedas Syncros Silverton CF2, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, CL, Carbon Rim 30mm Tubeless ready, 24H, XD Driver
Neumático Delantero Maxxis Aspen 29x2.4", Race Edition, 120TPI Foldable Bead, Maxxspeed, tubeless ready
Neumático Trasero Maxxis Aspen 29x2.4", Race Edition, 120TPI Foldable Bead, Maxxspeed, tubeless ready
🎛️ COCKPIT INTEGRADO, SILLÍN Y TIJA
Manillar Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm
Tija de Sillín Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm
Sillín Syncros Celista Cut Out, Cr-Mo Rails
Puños Syncros XC Lock-On, ready for Tubeless plug Kit Storage
⚖️ PESO OFICIAL, EXTRAS DE INTEGRACIÓN Y PESO MÁXIMO
Peso en kg (aprox.) 10.9 kg Tubeless, without save the day kit
Peso en Lbs (aprox.) 24.03 Lbs Tubeless, without save the day kit
Peso Total Máximo 130 kg (El peso total incluye la bicicleta, el piloto, el equipo y el posible equipaje adicional).
Extras Incluidos Syncros Save the Day kit IS-M100, Syncros Tool & Tubeless Handlebar kit, SRAM AXS Powerpack
Accesorios Milkit Sealant, Transport Axle
talla:
Color:

Especificaciones técnicas

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SCOTT SPARK RC TEAM ISSUE 2027

La Evolución Definitiva del Cross Country de Competición

El ADN de las Pistas de la Copa del Mundo en tus Manos

La nueva Scott Spark RC Team Issue de la temporada 2027 redefine por completo los límites de la ingeniería aplicada al Mountain Bike de rendimiento. Concebida bajo la premisa de la integración absoluta y la máxima eficiencia en circuitos de Cross Country modernos, este chasis fusiona una ligereza extrema con una rigidez torsional sin precedentes en el sector. Cada ángulo del cuadro ha sido optimizado en estrecha colaboración con los atletas de élite mundiales para garantizar transiciones fulminantes y una aceleración instantánea en los terrenos más exigentes del planeta.

Tecnología de Suspensión Integrada Patentada

La clave del rendimiento dinámico de la Spark RC radica en su refinado sistema de amortiguación interna oculta. Al ubicar el amortiguador en el interior del tubo de sillín, se consigue rebajar drásticamente el centro de gravedad de la bicicleta, lo que se traduce en una manejabilidad y una estabilidad sobresalientes durante los descensos más técnicos. Además, este diseño estanco blinda por completo el sistema de suspensión frente a los elementos externos como el barro, el polvo y el agua, asegurando un funcionamiento milimétrico y constante a lo largo de toda la competición.

Integración de Componentes Internos Scott Spark RC 2027

Enrutamiento de Cables Avanzado y Cockpit Limpio

El tren delantero de la Spark RC Team Issue prescinde por completo de cables expuestos a la vista o al flujo de aire. Gracias al avanzado sistema de guiado interno a través del manillar y de las cazoletas especiales de la dirección, los latiguillos de freno y los cables de control se introducen directamente al interior del chasis de carbono. Este sistema no solo confiere a la bicicleta una estética limpia y puramente minimalista, sino que elimina los roces mecánicos no deseados y protege los componentes de las caídas o los tirones en plena carrera.

Escotilla de Acceso Rápido y Kit de Herramientas Interno

La optimización del espacio en el tubo diagonal ha permitido a los ingenieros de Scott integrar una escotilla de servicio totalmente estanca en la zona del pedalier. Este acceso directo no solo simplifica las tareas de mantenimiento y el ajuste de las presiones del amortiguador trasero oculto, sino que incorpora un espacio específico de almacenamiento para el kit de herramientas interno. Ahora es posible transportar cartuchos de CO2, desmontables, tronchacadenas y multiherramientas esenciales de forma segura en el interior del propio chasis, distribuyendo el peso de manera equilibrada y eliminando la necesidad de bolsas externas o incómodos accesorios en el maillot.

Compartimento y Herramienta Interna Scott Spark RC 2027

Rendimiento Dinámico en Circuitos de Alta Exigencia

La Scott Spark RC Team Issue no solo destaca en el taller por su meticulosa ingeniería oculta, sino por su comportamiento implacable cuando las condiciones del terreno se vuelven verdaderamente salvajes. El reparto equilibrado de pesos que ofrece su amortiguador trasero integrado se traduce de manera inmediata en una tracción trasera descomunal sobre raíces sueltas, firmes rotos y pendientes de inclinación vertical. Su geometría de competición modificada permite adoptar una postura de ataque aerodinámica sin comprometer en ningún momento el control absoluto de la rueda delantera en los pasos por curva más ratoneros y comprometidos.

Mando Remoto TwinLoc: Tres Bicicletas en una Sola Palanca

La verdadera genialidad operativa de este chasis radica en el patentado sistema de suspensión integral TwinLoc de Scott. Mediante un único mando remoto sumamente ergonómico ubicado en el manillar, el corredor puede modificar de forma simultánea el comportamiento mecánico de la horquilla delantera y del amortiguador trasero oculto en tres modos de funcionamiento instantáneos. El modo Descenso libera todo el recorrido de las suspensiones para tragar los obstáculos sin frenar la inercia; el modo Control de Tracción endurece el circuito hidráulico y optimiza la geometría del cuadro para afrontar repechos técnicos con máxima eficiencia de pedaleo; y el modo Bloqueo convierte la bicicleta en una máquina rígida indestructible ideal para sprints llanos o pistas de asfalto.

Silueta Oficial de Competición Scott Spark RC 2027
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1 Artículo

Referencias específicas

GEOMETRÍA COMPLETA, ESQUEMA Y MEDIDAS DEL CUADRO

La geometría de la Scott Spark RC ha sido meticulosamente diseñada para dominar los circuitos modernos de Cross Country. Cuenta con un ángulo de dirección ajustable (+/- 0.6º) gracias a las cazoletas de dirección Acros exclusivas, permitiendo adaptar el comportamiento de la bicicleta a las exigencias técnicas de cada trazado. Cruza la referencia alfabética del esquema visual con la tabla técnica inferior para confirmar tu talla exacta.

Esquema Geometría y Medidas Completas Scott Spark RC Team
Ref. Medida Técnica (mm / grados) Talla S Talla M Talla L Talla XL
[ A ] Ángulo de Dirección 67.2° 67.2° 67.2° 67.2°
[ B ] Longitud Tubo de Dirección 90.0 90.0 105.0 115.0
[ C ] Tubo Superior Horizontal 562.0 590.0 614.0 642.0
[ D ] Altura Standover (Entre-pierna) 758.0 765.0 776.0 799.0
[ E ] Offset de Pedalier (BB Offset) -45.0 -45.0 -45.0 -45.0
[ F ] Altura de Pedalier (BB Height) 330.0 330.0 330.0 330.0
[ G ] Distancia entre Ejes (Wheelbase) 1129.0 1159.0 1190.0 1231.0
[ I ] Longitud Tubo de Sillín 415.0 440.0 490.0 540.0
[ J ] Ángulo del Tubo de Sillín 75.9° 76.1° 76.6° 76.9°
[ K ] Longitud de Vainas 437.5 437.5 437.5 437.5
[ L ] Reach (Alcance) 411.0 441.0 471.0 501.0
[ M ] Stack (Altura del cuadro) 602.5 602.5 616.0 625.0
[ N ] Longitud de Potencia 50.0 60.0 70.0 80.0
[ O ] Trail 115.0 115.0 115.0 115.0
[ P ] Longitud de Horquilla 530.0 530.0 530.0 530.0
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