Diseñada para la nueva SCOTT Foil, la potencia Aero 1.5, en combinación con el manillar aerodinámico de carbono Creston 1.0 Aero o el Creston 2.0 de aluminio, ofrece la misma ventaja aerodinámica que el cockpit integrado. El manillar de carbono cuenta con fundas de goma específicas que ocultan la salida de los cables en el manillar y van a juego con el cuerpo de la potencia y la placa en lo que respecta a integración de funcionalidad y sistemas.