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BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2
La velocidad sin concesiones tiene nombre propio. La nueva Specialized Tarmac SL8 Expert es la bicicleta de competición más rápida y equilibrada jamás creada. Heredando la revolucionaria aerodinámica "Speed Sniffer" de su hermana mayor S-Works, este chasis de carbono FACT 10r corta el viento de forma magistral manteniendo un peso asombrosamente bajo y una rigidez extrema. Equipada con el imbatible grupo electrónico Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades, ruedas de fibra de carbono Roval C38 y un potenciómetro 4iiii integrado de serie en la biela izquierda, la Tarmac SL8 Expert es un arma definitiva, lista para pulverizar tus registros, reventar los KOMs y dominar cualquier carrera.
Especificaciones Técnicas por Componente
📁 CHASIS DE CARBONO FACT 10r Y AERO
| Cuadro | Tarmac SL8 Carbono FACT 10r, Rider First Engineered™, caja de pedalier roscada BSA, eje pasante de 12x142mm, disco Flat-Mount, diseño frontal aerodinámico Speed Sniffer |
| Horquilla Delantera | FACT 10r Carbon, eje pasante de 12x100mm, disco Flat-Mount, optimización aerodinámica total |
| Tecnología | Integración de cableado invisible, paso de rueda apto para neumáticos de hasta 32 mm |
⚙️ SHIMANO ULTEGRA Di2 12v Y POTENCIÓMETRO
| Desviador Trasero | Shimano Ultegra R8150, 12 velocidades (Cambios ultrarrápidos e inalámbricos) |
| Manetas y Desviador | Manetas Shimano Ultegra R8170 Di2 / Desviador delantero Shimano Ultegra R8150 (braze-on) |
| Bielas y Medidor | Shimano Ultegra R8100 con potenciómetro 4iiii de un solo lado (biela izquierda), platos 52/36T |
| Cassette y Cadena | Shimano Ultegra R8100 (11-30t) / Cadena Shimano Ultegra M8100 con Quick-Link |
| Alimentación | Batería interna Shimano BT-DN300 integrada discretamente en la tija |
🛑 FRENOS DE DISCO HIDRÁULICOS ULTEGRA
| Frenos | Shimano Ultegra R8170 (Máxima potencia de frenado, disipación de calor y excelente modulabilidad) |
| Discos de Freno | Shimano MT800 Centerlock con tecnología Freeza (160 mm delantero / 140 mm trasero) |
⭕ LLANTAS ROVAL CARBON Y GOMAS S-WORKS
| Juego de Ruedas | Roval C38, llanta de carbono con perfil polivalente de 38 mm de profundidad y 21 mm de ancho interno, Tubeless Ready |
| Neumáticos | S-Works Turbo, 2BR, 700x26c, compuesto Gripton y protección BlackBelt contra pinchazos |
🎛️ COCKPIT INTEGRADO Y PERIFÉRICOS AERO
| Manillar | Specialized Expert Shallow Drop, aluminio, 125mm de caída x 75mm de alcance |
| Potencia | Tarmac integrada, 6 grados (Oculta absolutamente todo el cableado) |
| Tija de Sillín | S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mm de retroceso (La tija más fina y aerodinámica creada por Specialized) |
| Sillín y Cinta | Sillín Body Geometry Power Expert (nariz corta) / Cinta Supacaz Super Sticky Kush |
Pago seguro, pasarela de pago.
SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT
Velocidad Extrema, Aerodinámica Speed Sniffer y Carbono 10r
Cuadro FACT 10r: La Fusión de Rigidez y Ligereza
La octava generación de la reina de la carretera no admite prisioneros. La Specialized Tarmac SL8 Expert hereda absolutamente toda la ciencia aerodinámica y de laminado de la hiper-exclusiva versión S-Works, plasmándola sobre un magistral cuadro de carbono FACT 10r. Su diseño patentado Speed Sniffer proyecta la pipa de dirección hacia adelante para romper el viento frontal, mientras que la nueva tija de sillín SL8 Carbon se corona como la más fina y eficiente jamás fabricada por la marca para reducir las turbulencias traseras. Apoyada en la tecnología Rider-First Engineered, esta bicicleta ofrece la misma rigidez explosiva en arrancadas y la misma agilidad en curvas cerradas en cualquier talla de cuadro.
Shimano Ultegra Di2 12v y Potenciómetro de Serie
Para ganar carreras o destrozar tus marcas personales, no puedes depender de cambios lentos o desajustes de tensión. Por eso, este modelo confía en la impecable transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra R8100 Di2 de 12 velocidades. Una tecnología que permite subir o bajar coronas instantáneamente bajo cargas de fuerza máximas. Pero el verdadero salto cualitativo para tu entrenamiento lo proporciona el potenciómetro 4iiii integrado directamente en la biela izquierda. Gracias a él, tendrás lectura instantánea y precisa de tus vatios, permitiéndote dosificar el esfuerzo milimétricamente en los puertos de montaña apoyándote en sus rápidos platos de 52/36T y un ágil cassette 11-30t.
Ruedas de Carbono Roval C38 y Precisión en el Trazado
Un chasis tan avanzado requiere de unas ruedas a la altura. La Tarmac SL8 Expert devora el asfalto sobre un juego de ruedas Roval C38 de carbono. Su polivalente perfil de 38 mm logra un equilibrio perfecto: lo suficientemente profundas para aportar inercia y ganancia aerodinámica en llano, pero lo suficientemente estables frente a vientos cruzados y superligeras en escaladas pronunciadas. Calzadas con los veloces neumáticos S-Works Turbo de competición, y rematada con un cockpit integrado que oculta todo rastro de cables y latiguillos de freno, esta máquina es la fusión definitiva entre el arte del diseño y el máximo rendimiento mecánico.
GEOMETRÍA COMPLETA Y MEDIDAS DEL CUADRO - TARMAC SL8
La Tarmac SL8 hereda la legendaria geometría de competición de su predecesora, perfeccionada tras años de victorias en el World Tour. Gracias a la tecnología Rider-First Engineered™, cada talla de cuadro ha sido ajustada individualmente para garantizar que la rigidez, la respuesta aerodinámica y el comportamiento en el paso por curva sean idénticos e intachables independientemente de tu estatura. Su Reach agresivo y sus vainas cortas de 410 mm aseguran una aceleración fulgurante. Consulta la tabla de medidas inferior para dar con tu ajuste biomecánico perfecto.
| Medida Técnica (mm / grados) | 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tubo de Sillín (C-T) | 436.0 | 446.0 | 462.0 | 481.0 | 504.0 | 522.0 | 553.0 |
| Tubo Superior Horizontal | 496.0 | 508.0 | 531.0 | 540.0 | 562.0 | 577.0 | 595.0 |
| Longitud Tubo de Dirección | 104.0 | 115.0 | 126.0 | 143.0 | 163.0 | 190.0 | 210.0 |
| Ángulo de Dirección | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73.0° | 73.5° | 73.5° | 74.0° |
| Ángulo del Tubo de Sillín | 75.5° | 75.5° | 74.0° | 74.0° | 73.5° | 73.5° | 73.0° |
| Longitud de Vainas | 410.0 | 410.0 | 410.0 | 410.0 | 410.0 | 410.0 | 410.0 |
| Distancia entre Ejes (Wheelbase) | 970.0 | 973.0 | 977.0 | 978.0 | 991.0 | 1006.0 | 1013.0 |
| Caída de Pedalier (BB Drop) | 74.0 | 74.0 | 74.0 | 72.0 | 72.0 | 72.0 | 72.0 |
| Reach (Alcance) | 365.0 | 378.0 | 383.0 | 384.0 | 398.0 | 405.0 | 411.0 |
| Stack (Altura del Cuadro) | 504.0 | 514.0 | 527.0 | 544.0 | 565.0 | 591.0 | 612.0 |
| Altura Standover | 711.0 | 733.0 | 755.0 | 775.0 | 795.0 | 826.0 | 856.0 |