¿Buscas la perfección en el XC? La Scott Spark RC Team Issue no es solo una bicicleta; es la evolución tecnológica del Cross Country moderno. Equipada con el revolucionario cuadro de carbono HMF y tecnología de suspensión integrada, esta máquina ofrece una limpieza estética y una eficiencia de pedaleo inalcanzables para la competencia.
Gracias al sistema TwinLoc, controlarás sus 120mm de recorrido con un solo clic, adaptándote instantáneamente a cualquier terreno. Suma la precisión quirúrgica de la transmisión inalámbrica SRAM GX Eagle AXS y las ruedas de carbono Syncros Silverton 1.0, y tendrás entre las piernas un misil de tan solo 11.7 kg listo para el podio.
Deja de mirar y empieza a ganar. En al-limite bicis lo tenemos claro: es la bici definitiva para quien no entiende de límites.
Pago seguro, pasarela de pago.
Olvida todo lo que sabes sobre las bicis de XC. La Scott Spark RC Team Issue es la evolución de la especie. Diseñada para los circuitos de la Copa del Mundo más exigentes, esta máquina combina una ligereza obsesiva con una geometría agresiva y la eficiencia de suspensión más avanzada del mercado. Si buscas rendimiento puro sin concesiones, **esta es tu bici.**
La obsesión por el peso se une a una rigidez estructural brutal. El carbono HMF de Scott ofrece el equilibrio perfecto para aceleraciones fulgurantes y una manejabilidad precisa en las zonas más técnicas. Cuadro integrado con amortiguador trasero para un look limpio y una protección total.
Un solo mando para gobernarlo todo. Bloquea horquilla y amortiguador simultáneamente con un clic. Tres modos: Descubierto (120mm para bajar a tumba abierta), Control de Tracción (80mm para subir trialeras técnicas) y Bloqueo Total (para sprints y asfalto). Eficiencia pura.
Olvídate de cables y desajustes. El cambio electrónico SRAM GX AXS ofrece cambios instantáneos y precisos incluso bajo carga máxima. Durabilidad a prueba de bombas y una estética limpia. La tecnología del futuro, hoy en tu bici.
La Spark RC no solo es rápida subiendo, es un avión bajando. Con un ángulo de dirección más relajado y un reach más largo, ofrece una estabilidad brutal a altas velocidades y una confianza total en descensos técnicos. Esta bici está diseñada para ganar segundos en cada metro del circuito. No busques excusas, busca el podio.
*Consulta las letras (A-R) en el esquema para identificar cada medida en la tabla inferior.
| DESCRIPCIÓN DE MEDIDA | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| (A) Ahead tube angle | 67.2 ° | 67.2 ° | 67.2 ° | 67.2 ° |
| (B) Head tube length | 90.0 mm | 90.0 mm | 105.0 mm | 115.0 mm |
| (C) Top tube horizontal | 562.0 mm | 590.0 mm | 614.0 mm | 642.0 mm |
| (D) Standover height | 758.0 mm | 765.0 mm | 776.0 mm | 799.0 mm |
| (E) BB offset | -45.0 mm | -45.0 mm | -45.0 mm | -45.0 mm |
| (F) BB height | 330.0 mm | 330.0 mm | 330.0 mm | 330.0 mm |
| (G) Wheel base | 1,129.0 mm | 1,159.0 mm | 1,190.0 mm | 1,231.0 mm |
| (H) BB center to toptube center | - | - | - | - |
| (I) BB center to top of seattube | 415.0 mm | 440.0 mm | 490.0 mm | 540.0 mm |
| (J) Seat angle | 75.9 ° | 76.1 ° | 76.6 ° | 76.9 ° |
| (K) Chainstay | 437.5 mm | 437.5 mm | 437.5 mm | 437.5 mm |
| (L) Reach | 411.0 mm | 441.0 mm | 471.0 mm | 501.0 mm |
| (M) Stack | 602.5 mm | 602.5 mm | 616.0 mm | 625.0 mm |
| (N) Stem length | 50.0 mm | 60.0 mm | 70.0 mm | 80.0 mm |
| (O) Trail | 115.0 mm | 115.0 mm | 115.0 mm | 115.0 mm |
| (P) Fork length | 530.0 mm | 530.0 mm | 530.0 mm | 530.0 mm |
| (Q) Max. Seatpost Insertion | 150.0 mm | 175.0 mm | 225.0 mm | 275.0 mm |
| (R) Crank Length | 170.0 mm | 170.0 mm | 175.0 mm | 175.0 mm |
¿No tienes clara tu talla? Te asesoramos:
? Consultar por WhatsAppIntegrated Suspension Technology: Spark RC Carbon HMF.
Tecnología: Flex Pivot, Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System.
Eje y Pedalier: BB92, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Chainline.
Horquilla: RockShox SID Select 3P Air, Charger RL 3-Mode Damper, 15x110mm Maxle Stealth, 44mm offset, Tapered steerer, Lockout, Reb. Adj., 120mm travel.
Amortiguador Trasero: RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Debon Air, Reb. Adj., Bearing Hardware/ Travel 120-80-Lockout, T165X45mm.
Sistema Remoto: SCOTT TwinLoc Technology, 3 Suspension modes, Suspension & Dropper Remote.
Desviador Trasero: SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System.
Palancas de Cambio: SRAM AXS Pod Controller.
Bielas: SRAM GX Eagle Transmission, DUB, 55mm CL, 34T.
Guiacadenas: SCOTT custom.
Pedalier: SRAM DUB PF 92 MTB Wide, shell 41x92mm.
Cadena: SRAM CN GX Eagle Transmission.
Cassette: SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52.
Frenos: SRAM Motive Bronze 4-Piston Disc.
Discos de Freno: SRAM HS2 CL Rotors 180/F and 160/R.
Manillar: Syncros Fraser iC SL XC Carbon, -12° rise, back sweep 8°, 740mm, Syncros Performance XC lock-on grips.
Tija de Sillín: Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm, all sizes 100mm.
Sillín: Syncros Belcarra V2.0 Cut Out, CRMO rails.
Juego de Dirección: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB.
Juego de Ruedas: Syncros Silverton 1.0-30 CL Carbon, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, Syncros Hubs, XD Driver, Syncros SL Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools.
Neumático Delantero: Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, Tubeless Ready, EXO.
Neumático Trasero: Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, Tubeless Ready, EXO.
SRAM AXS Powerpack
Accesorios: Transport Axle.
Peso en kg (aprox.): 11.7 (Tubless setup).
Peso en Lbs (aprox.): 25.79 (Tubless setup).
Peso total (máximo): 130kg. El peso total incluye la bicicleta, el piloto, el equipo y el posible equipaje adicional.
¿Buscas la perfección en el XC? La Scott Spark RC Team Issue no es solo una bicicleta; es la evolución tecnológica del Cross Country moderno. Equipada con el revolucionario cuadro de carbono HMF y tecnología de suspensión integrada, esta máquina ofrece una limpieza estética y una eficiencia de pedaleo inalcanzables para la competencia.
Gracias al sistema TwinLoc, controlarás sus 120mm de recorrido con un solo clic, adaptándote instantáneamente a cualquier terreno. Suma la precisión quirúrgica de la transmisión inalámbrica SRAM GX Eagle AXS y las ruedas de carbono Syncros Silverton 1.0, y tendrás entre las piernas un misil de tan solo 11.7 kg listo para el podio.
Deja de mirar y empieza a ganar. En al-limite bicis lo tenemos claro: es la bici definitiva para quien no entiende de límites.
